文:王明雅
來(lái)源:新零售商業(yè)評(píng)論(ID:xinlingshou1001)
能夠直觀看到一家快速成長(zhǎng)的公司,如何在確定的路上加速前行,過(guò)程是讓人欣喜的——
去年夏季來(lái)臨之前,新零售商業(yè)評(píng)論曾采訪過(guò)公路商店,在《別去定義公路商店》一文中,呈現(xiàn)了這家外界語(yǔ)境中“獨(dú)特”的公司,如何從青年文化內(nèi)容平臺(tái)起家、成長(zhǎng)為覆蓋社交、電商、品牌咨詢與線下零售等多業(yè)務(wù)的綜合體。
依靠“酒”,這家公司順利找到了與年輕人間實(shí)感的連接。起碼在上海這座城市,它契合了大家的脾性和需要。
一份標(biāo)準(zhǔn)的上海城市Citywalk指南里,“巨富長(zhǎng)”(巨鹿路、富民路、長(zhǎng)樂(lè)路)舉足輕重,它濃縮了魔都腔調(diào)的精華,并吸引來(lái)足夠多的年輕人,成為常年盤(pán)踞社交網(wǎng)絡(luò)的打卡圣地。也很容易發(fā)現(xiàn),夜晚,那些出片的景別里,公路商店的招牌總是閃爍其中。
關(guān)于公路商店酒便利的實(shí)體探索成績(jī),在去年年初,是于上海開(kāi)設(shè)了5家店面。彼時(shí),在接受采訪時(shí),創(chuàng)始合伙人楊博淵表示,按照規(guī)劃,將在上海以及廣、深、武漢等有潛力的南部城市持續(xù)擴(kuò)張。
今年十月再見(jiàn),公路商店已經(jīng)在全國(guó)7座城市完成了約30家自營(yíng)店的布局,店均年收入超125萬(wàn)元。用楊博淵的話說(shuō),是“穩(wěn)定的利潤(rùn)發(fā)展期”。
當(dāng)然,對(duì)于這家快步前行的公司來(lái)說(shuō),這只是已有成績(jī)。現(xiàn)下的目標(biāo),或者說(shuō)野心,已經(jīng)不止于開(kāi)店數(shù)字,而是通過(guò)當(dāng)下門(mén)店的積累,快速完成500~1000家店的擴(kuò)張。這是關(guān)乎數(shù)字化管理及加盟商服務(wù)等維度的新挑戰(zhàn)。
01
酒便利與年輕化
一間常規(guī)的公路商店線下零售空間,通常不過(guò)20余平米,在繁華街巷,年租金控制在20萬(wàn)元以內(nèi),滿滿當(dāng)當(dāng)塞下數(shù)百款酒水,不設(shè)座位,沒(méi)有衛(wèi)生間,年輕人取酒后,三三兩兩散坐在馬路牙子上暢喝暢聊,兼?zhèn)渖缃慌c休閑雙功能。
這種臨街酒便利的形式有其源頭,即日式“立吞”飲食文化,直接的意思是站著吃飯或飲酒,多是上班族在工作途中休息,或是下班后選擇的放松場(chǎng)所,尤其是小酌一杯,能夠快速卸下一天的疲憊。
2018年,公路商店正式在上海落地了第一家立吞式酒便利商店。在國(guó)內(nèi),它也屬于較早的一批探索者,時(shí)至今日,是將該商業(yè)模式連鎖化、品牌化最成功的一家公司。
很容易理解“為什么是公路商店”。
作為一家成立于2014年、以青年文化內(nèi)容起家的企業(yè),公路商店在早期精準(zhǔn)抓住了流量的紅利,成為垂直領(lǐng)域里頂尖的新媒體公司。它最早也涉足傳統(tǒng)的內(nèi)容變現(xiàn)渠道,社交、電商,以及廣告營(yíng)銷。但很快發(fā)現(xiàn),線上內(nèi)容流量紅利趨于枯竭的大形勢(shì)下,有效觸達(dá)年輕人的營(yíng)銷反而來(lái)自線下活動(dòng)。
從“線下活動(dòng)=做廣告”這個(gè)固有認(rèn)知中脫離出來(lái),公路商店的實(shí)體零售生意找到了“酒”這個(gè)產(chǎn)品。
“我們發(fā)現(xiàn)酒是一個(gè)和快消品、功能性消費(fèi)品、成癮性復(fù)購(gòu)及娛樂(lè)生活都強(qiáng)相關(guān)的產(chǎn)品。”楊博淵解釋。與此同時(shí),酒又有渠道壟斷等特性,擁有極高的利潤(rùn)。此前,他也對(duì)新零售商業(yè)評(píng)論提到,酒能夠輕易在市場(chǎng)中獲得300%~500%的利潤(rùn),而在夜店等特殊場(chǎng)景下,這個(gè)數(shù)字甚至可以飆到1000%~2000%。
公路商店無(wú)疑是幸運(yùn)的。過(guò)往的內(nèi)容積累和對(duì)亞文化人群的圈層影響力,讓它能夠基本不費(fèi)力地在線下出圈。
當(dāng)然,純粹的一間立吞式酒吧,對(duì)于這家公司來(lái)說(shuō),又過(guò)于“簡(jiǎn)單了”。一門(mén)長(zhǎng)久并深刻的生意,需要構(gòu)建起流行文化屬性。
楊博淵形容,一名常見(jiàn)的普通“滬漂”,畫(huà)像大概率是這樣的:擁有一定技能和學(xué)歷,年輕,工資在1.5萬(wàn)元上下,作為租房族,一般沒(méi)有獨(dú)立的會(huì)客空間,同時(shí),作為一名外來(lái)的異鄉(xiāng)人,需要消解掉孤獨(dú)感,并尋找認(rèn)同感與歸屬感。而做酒便利生意的公路商店,其根基就建立在超級(jí)都市對(duì)年輕人的“空間壓榨”中。
公路商店本身的庫(kù)存SKU上萬(wàn),目前,每家門(mén)店產(chǎn)品約400款,因?yàn)閴嚎s了租金、人力等成本,以及考慮到飲酒場(chǎng)景與目標(biāo)受眾需求,單價(jià)并不貴。如當(dāng)前階段門(mén)店主推的凍梨酒,作為話題和引流產(chǎn)品,售價(jià)35元。此外,還有團(tuán)購(gòu)平臺(tái)上售價(jià)20元以下的商品券。
總之,是讓年輕人更方便快捷、不花高價(jià)地喝到好酒。
02
線下零售的拓展
目前,以上海為中心,公路商店已經(jīng)在國(guó)內(nèi)7座城市開(kāi)設(shè)了30余家直營(yíng)店,大多集中于南方城市,“重南輕北”是一件不需要過(guò)多解釋的事,做室外生意的酒便利商店顯然需要更溫和的氣候。
在北京,僅有的一家位于“THE BOX朝外|年輕力中心”,一座位于朝外大街的非典型商業(yè)地產(chǎn)。
過(guò)去十年間,實(shí)體零售業(yè)備受沖擊,典型如購(gòu)物中心,幾乎都面臨客流下滑等流量危機(jī),傳統(tǒng)商業(yè)地產(chǎn)亟待轉(zhuǎn)型。尤以北上深杭等城市為代表,出現(xiàn)了一批城市更新地產(chǎn)項(xiàng)目,其中,策展型商業(yè)“THE BOX朝外”即是代表之一。
THE BOX朝外特征明顯,藝術(shù)氣息濃厚,場(chǎng)景設(shè)計(jì)用心,單從外在表現(xiàn)上說(shuō),也更加開(kāi)闊、自由,能夠?qū)崿F(xiàn)與周?chē)謪^(qū)的無(wú)縫貫穿。當(dāng)然,最重要的,它也需要一批更具“年輕力”的項(xiàng)目進(jìn)駐。
公路商店是THE BOX朝外開(kāi)業(yè)最早的一批店,目前也是商場(chǎng)的流量來(lái)源之一。因?yàn)楸本┥虉?chǎng)店的成功,更早在上海落地的“TX淮海|年輕力中心”在招商重組中也邀請(qǐng)了公路商店。
本質(zhì)上,這極大依賴了公路商店與青年文化的強(qiáng)聯(lián)結(jié),以及其品牌在年輕群體中的影響力。“我們對(duì)目標(biāo)受眾的判斷非常明確。”楊博淵說(shuō)。他透露,現(xiàn)在已有不少新模式的新興商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目在與公路商店談合作。
對(duì)于已經(jīng)進(jìn)入“穩(wěn)定利潤(rùn)期”的公路商店來(lái)說(shuō),線下想象力顯然不止于此。
目前,公路商店店均毛利率在50%~55%,最高的月毛利可以達(dá)60萬(wàn)~80萬(wàn),店均月收入在25萬(wàn)左右,30余家自營(yíng)門(mén)店均已盈利。接下來(lái),公路商店希望開(kāi)放加盟,通過(guò)現(xiàn)階段經(jīng)驗(yàn)的積累,最終實(shí)現(xiàn)500~1000家店的快速布局。
楊博淵談到,公路商店已經(jīng)開(kāi)始投入門(mén)店的數(shù)字化,以及加盟商進(jìn)入后的供應(yīng)鏈、企業(yè)管理等事宜建設(shè)。“當(dāng)我們快速把數(shù)字化管理和供應(yīng)鏈利潤(rùn)體系等盤(pán)清楚后,就能夠明確一個(gè)更有效的盈利模型,也能快速放給加盟店。”在上海,門(mén)店已經(jīng)落地了會(huì)員積分體系等門(mén)店數(shù)字化管理系統(tǒng)。
未來(lái),公路商店自營(yíng)門(mén)店將作為“試驗(yàn)田”,成為企業(yè)先鋒想法率先落地的載體。
對(duì)于這家公司來(lái)說(shuō),開(kāi)放加盟,在企業(yè)擴(kuò)張需求之外也有多種“順理成章”。
一方面,數(shù)字化與供應(yīng)鏈的優(yōu)化能進(jìn)一步完善利潤(rùn)空間,企業(yè)規(guī)模提升,每一件單品上省下的小錢(qián)也能積少成多;另一方面,能夠有效解決部分山寨品牌問(wèn)題。如公路商店已經(jīng)“收編”了一部分山寨店。考慮到品牌影響力催生了模仿者和山寨品,其實(shí)不如開(kāi)放加盟,也是一種自我保護(hù)。
當(dāng)前,公路商店正在積極開(kāi)展新一輪融資,資金將用于上述基建建設(shè)。“對(duì)于我們現(xiàn)在這個(gè)發(fā)展階段,以及為了適應(yīng)該階段的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),快速利用社會(huì)資本是一件有價(jià)值的事情。”楊博淵補(bǔ)充。
最后,談?wù)勔恍奥曇簟薄?/p>
很難否認(rèn),過(guò)去幾年間,在目標(biāo)受眾群體之外,公路商店常會(huì)受到嚴(yán)苛的審視。馬路牙子上的生意有其張揚(yáng)性,占道、擾民等質(zhì)疑聲絡(luò)繹不絕。公路商店并非沒(méi)有注意到。楊博淵將這類事情定義為“企業(yè)的社會(huì)責(zé)任”,用以約束本身的擴(kuò)張并維護(hù)口碑。
從選址和運(yùn)營(yíng)上來(lái)說(shuō),除卻避開(kāi)擾民因素外,公路商店也會(huì)在前期和居民溝通、合作。譬如樓上的陽(yáng)臺(tái)會(huì)開(kāi)放給店鋪?zhàn)龌顒?dòng),變成一個(gè)DJ臺(tái)。更不必提主動(dòng)完成清掃等基本衛(wèi)生工作。
立吞式酒便利是一個(gè)并不年輕的行業(yè),在日本、紐約,以及中國(guó)臺(tái)灣街頭,立吞文化相當(dāng)發(fā)達(dá),但在國(guó)內(nèi)還處于足夠小眾的階段。城市的年輕人需要一個(gè)開(kāi)放的“會(huì)客廳”,散去孤獨(dú),完成與同好的精神共振,尤在北上廣深,它甚至算一種“剛需”。
換言之,超級(jí)都市真的需要更多“公路商店”。