近日，上海浦東地產水果南匯8424西瓜和三林崩瓜集中上市。今年上海本地西瓜正式走向全國，首批供港南匯8424西瓜和三林崩瓜于5月18日啟運香港。值得一提的是，盒馬也通過全國銷售網絡送8424西瓜、三林崩瓜出滬，三林崩瓜將在本周乘坐盒馬定制的“專車臥鋪”北上，亮相北京門店。

5月18日，首批供港南匯8424西瓜&三林崩瓜啟運香港

作為繼南匯8424西瓜之后的又一張浦東“名片”，三林崩瓜為什么銷聲匿跡多年又失而復得？還得從它的“爆脾氣”說起。傳說每每打雷下雨，或是有人走過瓜田腳步重了些，三林崩瓜便會如點燃引線的炮仗，氣急敗壞的崩裂開來，這是因為瓜皮僅有約1元硬幣厚，但是馕肉脆甜多汁，令人一口難忘。

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找回上海人的老味道

近年來三林崩瓜能在盒馬上架銷售，重回市場，這背后是農業專家、種植戶和主要流通渠道盒馬為之付出的心血。

三林崩瓜一言不合就“自爆”，使其在培育和運輸上困難重重，險些把自己“作”到絕種。20世紀70年代末，專家們從海外引回三林崩瓜原種開始嘗試種植，2007年，浦東新區將三林崩瓜列入搶救性品牌項目。專家們長達半個世紀的技術接力，才讓三林崩瓜得以小規模現身于果蔬市場，其中盒馬是最主要的銷售渠道。

“每到崩瓜采摘季，我們員工都要將指甲修剪得盡可能短，指甲長的稍微碰一下崩瓜的外皮它就會裂。”川沙盒馬村種植基地的技術顧問金志華介紹說，為了與崩瓜“和諧相處”，瓜農們也使盡渾身解數。

 浦東新區川沙盒馬村種植基地的三林崩瓜

為了能讓三林崩瓜大批量走上市民餐桌，2023年盒馬在川沙鎮包下了150畝基地種植崩瓜。上線第一年，銷售增長近兩倍，足以見吃瓜群眾的熱情。

此外，今年盒馬的崩瓜又新升級了。在保持了傳統崩瓜“皮薄如紙、個小瓤黃 ”的優勢下，通過品種篩選的手段將崩瓜的糖度提升了兩度。同時，為了讓崩瓜在采摘運輸過程中不易裂開，瓜農通過測算，在采摘前20-22天控制澆水量，讓西瓜水分降低，瓜皮更加堅固，損耗的下降也讓今年上市的三林崩瓜在價格上降低了15%。

三林崩瓜受歡迎不是沒有原因。近兩年，盒馬水果采購郭凱發現消費者更傾向于購買個頭較小的西瓜，“普通西瓜動輒8、9斤，越來越多的單身或者小家庭消費者感到負擔。”重量僅為普通大西瓜一半，皮薄能輕松剖開的三林崩瓜，成為了順應消費偏好的新鮮品種。

在電商平臺的影響下，消費者買西瓜的購買習慣正在悄然發生改變，“盒馬銷售西瓜這么多年，消費者從喜歡線下挑瓜，到今年70%消費者在線上下單西瓜，背后是消費者對我們的信任，不用挑不用選，品質也有保障。”郭凱表示。

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崩瓜“坐著臥鋪”去北京

近日，浦東新區又新增了3個盒馬村：航頭鎮果園村、川沙新鎮純新村、書院鎮塘北村，分別為盒馬供應8424西瓜和三林崩瓜。

新增的3家盒馬村在上海浦東舉行授牌儀式

隨著盒馬村的落成，種植面積較去年擴大了30%，今年的崩瓜上市量還將進一步擴大。加上穩定供應鏈和品種改良的基礎，盒馬今年計劃擴大三林崩瓜的銷售區域，送西瓜出滬上京見世面。

去年開始，盒馬已經嘗試將8424、三林崩瓜賣到華東、華北地區。

在運輸過程中，瓜農們發現，崩瓜的開裂是從上下兩端開始。有了這個規律，盒馬今年特地在包裝上進行了改良，專為崩瓜細長的身材量身定制了“橫臥”式包裝箱，用泡沫紙和氣泡柱包裹的崩瓜果體不易晃動，再加上物流方面全程專車配送，崩瓜48小時內便能從種植基地舒舒服服“躺”到北京。

“橫臥”式包裝箱讓崩瓜“躺”著出滬

通過建立盒馬村搭建源頭的采銷供應鏈，盒馬不僅服務了本地市民，也為全國消費者帶去優質蔬果產品，幫助地方農產品走出地方。目前，僅上海地區的盒馬村就已超過十家，除三林崩瓜外，還幫助南匯水蜜桃、翠玉梨，南匯矮腳青、南匯申青黃瓜等特色果蔬從上海走向全國。