來源：納食（ID：kuaixiao6699）

一端是老大哥山姆的高歌猛進，Costco、盒馬等實力派選手一路狂追毫不怯場；另一端，同樣堅持推進付費會員制業務模式的麥德龍卻接連閉店改造，似乎陷入了轉型困境。

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麥德龍多地陸續閉店

“暫停營業”還是“歇業關閉”？

前不久，位于北京大成路商場的麥德龍宣布閉店改造。公告中稱，消費者可以通過“麥德龍”App及“麥德龍官方商城”微信小程序線上咨詢，或者前往北京其他4家門店進行購物。工作人員曾透露，此舉是公司總部的安排，具體重開時間尚不確定。

據了解，麥德龍該店面于2022年底開業，是麥德龍在北京開設的第5家會員店。共分為兩層，總面積約1.5萬m2，營業面積超8000m2，商品SKU達到5600個。

這已經不是麥德龍今年關閉的第一家門店了。

自今年1月份以來，麥德龍位于成都、上海、武漢等地已宣布陸續關閉，且這些門店并未明確宣布關閉，僅表示“進行閉店改造”，并未透露重新營業的時間。

具體來看，今年1月1日，成都成華商場的麥德龍開始進行閉店改造，該店于2021年6月27日開業，是麥德龍中國首家新業態PLUS會員店，經營品類超過2500個；

1月16日，麥德龍上海滬太路商場的門店進行閉店改造，該店于2022年11月開業，是麥德龍首家上海會員店，因門店遲遲不重開，有人質疑門店已經關閉。5月下旬，有媒體就此事咨詢麥德龍客服，對方并不承認“關門”的說法，對何時重新營業，則表示“目前沒有接到通知”。

7月8日，武漢盤龍商場的麥德龍門店進行閉店改造，該店于2017年12月開業。在門店關閉之前，官方在市民咨詢中回復稱：“盤龍城麥德龍超市已退市停業。”但8月中旬，有媒體咨詢麥德龍客服，工作人員表示：“武漢盤龍商場的麥德龍超市正在升級改造中，沒有接到正式停業閉店的通知。”

納食在美團App上搜索后發現，成都成華商場、武漢盤龍商場、北京大成路商場的麥德龍均顯示“暫停營業”，而上海滬太路商場的麥德龍門店則顯示“歇業關閉”。

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麥德龍中國30年的輝煌與轉型

麥德龍，“德國超市之王”、中國零售供應商的龍頭、比肩山姆的元老級會員制超市，自1996年在上海普陀區真光路開出中國的第一家門店之后，正式進入中國市場。

在中國落地之后，麥德龍給我國消費者帶來了一種新的零售模式。起初，它主要服務的客戶群體以B端為主，比如酒店、學校、企事業單位等，只有B端客戶，才可以成為麥德龍中國的會員。

2010年前后，中國電商迎來飛速發展，主打線下購物的麥德龍不可避免的受到沖擊。于是，2012年，麥德龍決定取消會員制，轉型大賣場，把握C端零售的增長。但大賣場在電商的擠壓下被消費群體被分流，麥德龍也未能幸免。

而后，為了打造增長新引擎，麥德龍也進行了多種嘗試，比如開設便利店、小型化賣場等。直到2020年，物美集團收購麥德龍中國80%股權，麥德龍也探索出新的發展機遇——推出服務C端客戶、適合中國市場的付費會員店。

2021年，麥德龍中國宣布計劃將中國市場100多家門店全部改造為會員店并開出更多會員店，并同時為中高端2C會員及2B商業會員提供高品質商品和服務，正式開啟TO B+TO C模式。

至此，麥德龍中國又從大賣場轉型變回了倉儲會員超市。那年6月，麥德龍分別在北京和成都推出PLUS會員店，會員費為每年199元，這也是麥德龍在國內開啟個人會員制的首次嘗試。

同年11月，麥德龍宣布將全面布局會員店，未來中國大陸的門店全部轉型為會員店。

此后一直到2022年底，麥德龍宣布完成24家會員店改造。

2023年至今，麥德龍沒有再公布會員店的新增情況——甚至相反的是，多家門店迎來了“閉店改造”。

從1996年首家商場落地中國上海取得成功，到面對中國電商渠道變革、消費者結構及需求變化的沖擊，麥德龍也從“高冷”地只允許B端客戶進入的倉儲會員商場，到轉型C端大賣場以及探索便利店等“小型模式”，如今已經全面走在向倉儲會員制商場轉型的路上。

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會員制賽道競爭白熱化

入局者如何“搶人”？

前有老牌會員店品牌山姆、Costco，后有盒馬、華聯、大潤發、fudi等新玩家。倉儲式付費會員店已成為當前眾多商超品牌押寶的賽道。

艾媒咨詢《2023-2024年中國倉儲會員超市行業發展狀況》報告顯示，2012-2022年中國倉儲會員超市行業市場規模持續增長，2022年市場規模達335億元，同比增長10.1%，預計2024年將達387.8億元。

據不完全統計，目前國內現存的倉儲會員店品牌至少有11家，門店數量超過160家。

近年來，與傳統大賣場形成鮮明對比的是，倉儲付費會員店憑借著“會員”這一精準的客群篩選和SKU的高匹配度在零售市場持續跑馬圈地，成為不少傳統實體商超眼中的“救命稻草”。

盒馬率先打響第一槍，將盒馬X會員店定位“更懂中國人的會員店”，成為國內倉儲會員店賽道的第一個國產品牌；

北京本土會員倉儲超市fudi則以蔬果等生鮮商品為特色，通過產地直采模式，將中間流通過程縮短，在降低成本的同時提升運輸效率、提高產品新鮮度與性價比，在小紅書上被網友們貼上“平價山姆”的標簽，

永輝超市也一直在會員店賽道上摸索前行。不過，和山姆、Costco等會員店需要消費者先辦理會員卡才能消費的模式不同，永輝倉儲會員店不需要會員費，甚至不需要注冊會員也可以購買店鋪商品。

不久前，東方甄選也宣布了進入線下會員店賽道的想法，并表示要對標山姆會員店。東方甄選董事長、CEO俞敏洪稱，“我們的理想，應該還要比山姆更加豐滿一點才行。”

總之，得益于市場從需求型消費向品質型消費轉型，會員店這幾年一路高歌猛進態勢火熱。但對于玩家們而言，入局并不代表就能高枕無憂坐等盈利，強大的供應鏈和市場基礎是玩家們比拼的關鍵條件。看似SKU不多的會員店更要注重“少而精”，如何在有限的商品范圍內獲得消費者好評、如何在群雄逐鹿中吸引消費者青睞，考驗的是會員店的選品能力和供應鏈實力。

就像中國食品產業分析師朱丹蓬分析的那樣，倉儲會員制的盈利模式更多是以會員費為盈利點，在產品的矩陣方面走差異化，小眾化，精品化路線。而這其實與中國目前的消費思維跟消費行為是非常契合的。

但另一方面，從運營的?度來看，會員店與傳統的商超存在差異化，但是對它的供應鏈以及選品也提出更高的要求。同時對商超的整個服務體系、客戶粘性以及創新迭代速度也形成了更高的挑戰。